船用径流风扇 RSS

Вентиляторы радиальные судовые РСС предназначены для перемещения газовоздушных смесей воздуха в системах вентиляции на морских судах смешанного и внутреннего плавания всех классов, типов и назначений. Также они предназначены для применения на газодобывающих платформах, плавучих буровых установках, стационарных морских платформах, объектах гражданского и промышленного строительства.

Судовые радиальные вентиляторы имеют спиральный корпус с установленным внутри него колесом левого или правого вращения (в зависимости от заказа) с загнутыми назад лопатками специальной конструкции, обеспечивающей высокий КПД и низкий шум. Спиральный корпус вентилятора имеет возможность поворота на фиксированный угол (оговаривается при заказе). Вентиляторы комплектуются двигателями для длительной постоянной работы, двигатели – односкоростные, 3-х фазные, асинхронные. Конструктивная схема вентиляторов РСС – 1 по ГОСТ 5976-90.

Взрывозащищённые вентиляторы РСС относятся к оборудованию Группы II, подгруппы IIВ и IIC, с уровнем взрывозащиты Gb, температурный класс для вентиляторов в зависимости от максимальной температуры поверхности Т4 по ГОСТ 31441.1, такие вентиляторы имеют уровень взрывозащиты «взрывобезопасный 1» («высокий») или «повышенная надёжность против взрыва» («повышенный»).

Судовые радиальные вентиляторы могут эксплуатироваться в условиях умеренно холодного и морского климата 1-ой, 2-ой и 4-ой категории размещения по ГОСТ 15150. Вентиляторы РСС сохраняют работоспособность в температурном диапазоне от -40° до +50° С, устойчивы к вибрационным нагрузкам, являются вибропрочными, ударостойкими и сохраняют работоспособность при длительном крене, дифференте и бортовой качке.

Такие вентиляторы обеспечивают надежную и устойчивую работу в условиях сейсмической активности с уровнем максимального расчетного землетрясения 8 баллов (ускорение 2м/с2). Полный назначенный срок службы вентиляторов РСС – 20 лет, полный назначенный ресурс – 60 тыс. часов. Вентиляторы соответствуют требованиям ОСТ 5.4415, Российского морского регистра судоходства.