Fuel tankers (fuel tankers, fuel carriers)

Основная функция бензовоза - кратковременное хранение и перевозка нефтепродуктов. Автотопливозаправщик на шасси такой же модели предназначен для автоматизированной заправки спецтехники с учетом выданного объема. Конструкция топливозаправщика предполагает также возможность перекачки топлива между емкостями, минуя собственную.

На топливоперевозчик на базе устанавливается цистерна с одной секцией. Корпус термоизолированный, выполнен в форме эллипса. Центр тяжести нефтевоза смещен вниз, что обеспечивают большую безопасность транспортировки, чем в моделях с круглой цистерной. ​​​​​​​​​​​​​ Способы заполнения топливом: • сторонним насосом через горловину; • собственным насосом через систему трубопроводов. Слив топлива производится самотеком, а для АТЗ – через узел раздачи топлива. Бензовоз с функцией заправки топливом дополнительно оснащается узлом выдачи топлива, который расположен в задней или блоковой части конструкции. Материал, из которого изготовлена автоцистерна– листовая сталь с внешним лакокрасочным покрытием. Внутри кузов имеет обшивку антикоррозийной сталью. Между слоями располагается утеплитель, что позволяет транспортировать в цистерне темные нефтепродукты. В продаже есть варианты без термоизоляции, для транспортировки светлых нефтепродуктов. В стандартной комплектации цистерна оборудуется дыхательным клапаном, шаровыми кранами, напорно-всасывающими рукавами. Предусмотрены также алюминиевые крышки горловин и противооткатные упоры. Внутри горловины люка расположен мерный уголок для контроля количества заливаемого топлива.

Колесная формула

6х6

Снаряженная масса, кг

11 050

Полная масса, кг

20 600

Распределение нагрузки от АТЗ полной массы

На передний мост, кг

5 450

На заднюю тележку, кг

15 150

Цистерна

Вместимость цистерны

11

Количество секций, шт.

1

Материал цистерны

сталь 09Г2С, 3 мм

Конструкция цистерны

Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.

Волнорезы

Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%

Крепление цистерны

Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.

Крышка люка

алюминиевая

Лестница на площадку обслуживания заливной горловины

боковое расположение

Поручень

по бокам от площадки обслуживания

Площадка обслуживания

из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом

Противооткатные башмаки

пластиковые

Ящик для песка

пластиковые, располагаются на цистерне

Насосная установка

Привод

посредством карданного вала

Подача, м 3 /ч

32...38

Напор, м

32

Высота самовсасывания, м, не менее

6,5

Двигатель

Модель

740.705-300 (Евро-5)

Тип

дизельный

Мощность, л.с.

300

Топливные баки

Емкость топливного бака, л

350+210

Коробка передач

Модель

154